Püsimagnetiga sünkroonmootor koosneb staatorist, rootorist ja püsimagnetitest. Staatori mähised tekitavad pöörleva magnetvälja ja rootori püsimagnetmagnetväli pöörleb sellega sünkroonselt. Selle tööpõhimõte põhineb elektromagnetilisel induktsioonil ja Lorentzi jõul ning kiiruse reguleerimine saavutatakse staatori voolu täpse juhtimisega. Võrreldes traditsiooniliste asünkroonsete mootoritega kaotab see rootori pooli struktuuri, vähendades ergutuskadusid.
Uued energiasõidukid:
1. Ajamisüsteem: 2024. aastal võtsid sellised mudelid nagu Chery eQ1 (Little Ant) oma põhijõuallikana kasutusele püsimagnetitega sünkroonmootorid.
2. Energia taastamine: pidurdamisel muundatakse energia elektrienergiaks, et toota energiat.
3. Abisüsteemid: juhib selliseid seadmeid nagu kliimaseadme kompressorid.
Raudteetransiit:
1. 2016. aastal töötas minu riik edukalt välja oma esimese püsimagnetiga straddle{2}}tüüpi monorööpmerongi, mis näitab olulisi energiasäästueeliseid.
2. Prantsuse rong Alstom V150 püstitas kiire-kiirusrekordi 574,8 km/h.
Tööstuslikud seadmed:
1. Tööstuslikud automaatikaseadmed, nagu kraanad ja konveierilindid.
2. Spetsiaalsed ekstruuderite ajamisüsteemid.
Mere- ja meditsiinivarustus:
1. Madalad -müraomadused, mis sobivad merejõusüsteemidele.
2. Täppismeditsiiniseadmed, näiteks CT-skannerid.